Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a pesquisa do veículo.
A. Número de identificação do veículo (V.I.N.), sob o capot do motor.
Este número está gravado no chassis.
B. Número de identificação do veículo (V.I.N.), sobre o painel de bordo.
Este número está indicado numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Placa do construtor.
Esta etiqueta autodestrutiva está colada ao nível da porta do lado direito.
Indica as seguintes informações:
D. Etiqueta pneus/pintura.
Esta etiqueta está colada ao nível da porta do lado do condutor.
Indica as seguintes informações sobre os pneus:
Indica igualmente a referência da cor da pintura.
O veículo pode estar equipado de origem com pneus de índice de carga de de velocidade superiores ao indicado na etiqueta, sem impacto nas pressões de enchimento.
Controlo de pressão
O controlo da pressão dos pneus deve ser feita a frio pelo menos todos os meses.
As pressões indicadas na etiqueta são válidas para os pneus frios. Se tiver circulado mais de 10 minutos ou mais de 10 quilómetros a mais de 50 km/h, os pneus estão quentes; nesse caso é necessário acrescentar 0,3 bar (30 kPa) em relação às pressões indicadas na etiqueta.
Nunca esvazie um pneu quente.
Uma pressão de enchimento insuficiente aumenta o consumo de combustível.
Ford Fiesta. Atravessando alagamentos
CUIDADO
Não dirija em água corrente ou em
águas profundas, pois você pode
perder o controle do veículo.
Nota: Dirigir em água parada pode causar
danos ao veículo.
Nota: Pode ocorrer danos no motor se a
água penetrar no filtro de ...
Fiat Uno. Como manter os cintos de segurança sempre eficientes
Utilizar sempre os cintos de segurança bem esticados, não torcidos;
certificar-se de que os mesmos possam deslizar livremente sem
impedimentos.
Após um acidente, substituir o cinto usado, mesmo se aparentemente
não pareça danificado. Substituir o cinto em caso de ativação do
...