O início de saturação do filtro de partículas é indicado pelo acendimento fixo deste avisador, acompanhado por uma mensagem de alerta.
Desde que as condições de circulação o permitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo.
Para mais informações sobre a Verificação dos níveis e, nomeadamente, sobre o nível de aditivo de gasóleo, consulte a rubrica correspondente.
Num veículo novo, as primeiras operações de regeneração do filtro de partículas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muito baixa ou em ralenti, é possível verificar, excepcionalmente, emissões de vapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm qualquer consequência no comportamento do veículo nem para o ambiente.
Citroen C3. Cintos de segurança traseiros
Os bancos traseiros estão equipados cada um
com um cinto de segurança, equipado com três
pontos de fixação e um enrolador.
Os lugares laterais estão equipados com um
sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador
de esforç ...
Fiat Uno. Conselhos para a boa conservação da carroceria
Pintura
A pintura não tem só função estética, mas também de proteção das chapas.
Em caso de abrasões ou riscos profundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar formações de ferrugem.
Para os
retoques na pintura, utilizar somente produtos originais (v ...