O sistema de controle de emissões evaporativas existe para evitar que os vapores do combustível sejam liberados na atmosfera.
Canister
Enquanto o motor estiver desligado, os vapores de combustível gerados dentro do tanque serão absorvidos e armazenados no canister.
Quando o motor estiver em funcionamento, os vapores de combustível absorvidos pelo canister serão levados para o sistema de admissão através de uma válvula solenóide de controle de purga.
Válvula solenóide de controle de purga (PCSV)
Esta válvula é comandada pelo módulo de controle do motor (ECM) e funciona da seguinte maneira: quando o líquido de arrefecimento do motor está frio, e durante o funcionamento em marcha lenta, a válvula permanece fechada, impedindo assim que os vapores de combustível cheguem ao motor.
Assim que o motor se aquece, a válvula se abre e os vapores de combustível são conduzidos ao sistema de admissão para serem queimados no interior do motor.
Hyundai HB20. Funcionamento do sistema do airbag
Os airbags são ativados (capazes de inflar,
se necessário) apenas quando o interruptor
de ignição é girado para a posição
"ON" ou "START".
O ...
Fiat Uno. Proteção dos dispositivos
que reduzem as emissões
O correto funcionamento dos
dispositivos antipoluentes não só garante
o respeito ao meio ambiente, mas influi
também no rendimento do veículo.
Assim, manter em boas condições estes
di ...