O controle eletrônico da potência do motor (EPC)
é um sistema que tem como objetivo determinar
a posição borboleta, em função do torque solicitado
pelo condutor via pedal eletrônico (sistema
e-gas), quando ocorre qualquer mal funcionamento
do sistema a luz de controle
se acende.
Em condição normal de funcionamento, quando o condutor acionar o acelerador, o sistema interpretará a ordem, transformando-a em necessidade de força e velocidade.
Com o controle sobre os componentes do motor (sensores e atuadores), o melhor desempenho possível é calculado, atendendo assim a solicitação do condutor.
Volkswagen Gol. Substituir a lâmpada incandescente
no para-choque dianteiro - farol de
neblina
Fig. 173 Atrás do para-choque dianteiro: acesso à lâmpada incandescente do
farol de neblina.
Para acessar e trocar a lâmpada do farol de neblina
é necess&aacut ...
Citroen C3. Regulação do débito de ar
Pressione uma destas teclas
para aumentar ou diminuir o
débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente, em função d ...