O controle eletrônico da potência do motor (EPC)
é um sistema que tem como objetivo determinar
a posição borboleta, em função do torque solicitado
pelo condutor via pedal eletrônico (sistema
e-gas), quando ocorre qualquer mal funcionamento
do sistema a luz de controle
se acende.
Em condição normal de funcionamento, quando o condutor acionar o acelerador, o sistema interpretará a ordem, transformando-a em necessidade de força e velocidade.
Com o controle sobre os componentes do motor (sensores e atuadores), o melhor desempenho possível é calculado, atendendo assim a solicitação do condutor.
Volkswagen Gol. Chassi
O chassi engloba suspensões, freios, rodas e
pneus.
A alavanca do freio de estacionamento deve ser
deixada desacionada, para isso guardar o veículo
em um piso plano e firme.
NOTA
...
Hyundai HB20. Reservatório de gasolina do compartimento do motor (apenas para motor 1.0)
Se o seu veículo for flex, verifique se o reservatório
do sistema de partida a frio está abastecido
com gasolina aditivada quando a temperatura
externa for baixa (abaixo de ...