O controle eletrônico da potência do motor (EPC)
é um sistema que tem como objetivo determinar
a posição borboleta, em função do torque solicitado
pelo condutor via pedal eletrônico (sistema
e-gas), quando ocorre qualquer mal funcionamento
do sistema a luz de controle
se acende.
Em condição normal de funcionamento, quando o condutor acionar o acelerador, o sistema interpretará a ordem, transformando-a em necessidade de força e velocidade.
Com o controle sobre os componentes do motor (sensores e atuadores), o melhor desempenho possível é calculado, atendendo assim a solicitação do condutor.
Fiat Uno. Capô do motor
Para abrir o capô do motor:
puxar a alavanca A-fig. 89.
mover a trava localizada sob o
capô para cima A-fig. 90;
levantar o capô segurando-o pela
parte central e, simultaneamente, sol ...
Volkswagen Gol. Sistema de assistência à frenagem
O sistema de assistência de frenagem ABS e EBV
funcionam somente com o motor em funcionamento
e contribuem bastante com a segurança
de condução ativa.
Sistema antibloque ...