O controle eletrônico da potência do motor (EPC)
é um sistema que tem como objetivo determinar
a posição borboleta, em função do torque solicitado
pelo condutor via pedal eletrônico (sistema
e-gas), quando ocorre qualquer mal funcionamento
do sistema a luz de controle
se acende.
Em condição normal de funcionamento, quando o condutor acionar o acelerador, o sistema interpretará a ordem, transformando-a em necessidade de força e velocidade.
Com o controle sobre os componentes do motor (sensores e atuadores), o melhor desempenho possível é calculado, atendendo assim a solicitação do condutor.
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