Uso dos freios
O ato de frear tem um tempo de percepção e um tempo de reação.
Primeiro, você tem de decidir pisar no pedal do freio. Esse é o tempo de percepção. Depois, é preciso trazer o pé até ele. Esse é o tempo de reação. O tempo médio de reação é de aproximadamente 3/4 de segundo, porém esta é apenas uma média. Pode demorar menos com um motorista e dois, três ou até mais segundos com outro. Há influência da idade, das condições físicas, da atenção, da coordenação e da visão, bem como de álcool e de drogas. Porém, mesmo em 3/4 de um segundo, um veículo movendo-se a 100 km/h percorre 20 m. Por isto, é importante manter espaço suficiente entre seu veículo e outros. Além disso, obviamente as distâncias efetivas até parar variam bastante com a superfície da via (pavimento ou cascalho), suas condições (seca, molhada), a banda de rodagem dos pneus e os freios.
Mesmo assim, algumas pessoas sobrecarregam o sistema quando usam os freios de modo incorreto.
Observe o seguinte
Curso do pedal do freio
Leve o veículo a uma Concessionária ou Oficina Autorizada Chevrolet sempre que notar que o pedal do freio não retorna ou seu curso aumenta. Isto pode ser sinal de defeito no sistema do freio.
Renault Sandero. Alavanca de câmbio /Freio de estacionamento/ Direção assistida
Passagem em marcha ré (com o veículo parado)
Siga o esquema desenhado no punho
da alavanca 1.
A luz de marcha ré se acende assim
que é engrenada (igniç&ati ...
Citroen C3. Caixa manual de 5 velocidades
Passagem para marcha-atrás
Pressione a fundo o pedal da embraiagem.
Desloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita e, em seguida,
para trás.
...