Os impactos contra o meio-fio podem causar danos nas rodas e na parte interna dos pneus. Há risco de acidentes a alta velocidade devido a danos ocultos nos pneus.
Portanto, se for preciso subir em um meio-fio, faça-o lentamente e no ângulo reto, se possível.
Ao estacionar, verifique se os pneus não ficam pressionados contra o meio-fio. Verifique regularmente o desgaste dos pneus (profundidade dos sulcos) ou danos visíveis.
Verifique também possíveis danos às rodas.
Em caso de dano ou desgaste anormal, consulte uma Concessionária ou Oficina Autorizada Chevrolet para repará-los e calibrar a suspensão dianteira e o alinhamento da direção.
Chevrolet Onix. Operação do monitor de pressão do pneu
Este veículo poderá ter um Sistema
de monitoramento da pressão dos
pneus (TPMS). O TMPS foi
projetado para avisar ao motorista
quando houver uma condição de
bai ...
Fiat Uno. Dados para a identificação
Estão indicados nos seguintes pontos fig. 1 e 2
SEÇÃO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO (VIS)
Etiqueta na parte interna do vão motor - lado direito.
Etiqueta sobre a coluna de fixação da por ...