Nas versões equipadas com uma sonda elétrica, a conformidade do nível de óleo do motor é apresentada durante alguns segundos no quadro de bordo, ao ligar a ignição, após a informação de manutenção.
Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solo horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos.
* Consoante a versão.
<Nível de óleo correcto>
<Falta de óleoFalta de óleo>
É indicada pela visualização da mensagem "Nível de óleo incorrecto" no quadro de bordo, acompanhada pelo acendimento da luz avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta manual, complete imperativamente o nível para evitar a deterioração do motor.
Para mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a rubrica correspondente.
<Problema de funcionamento da sonda>
É assinalado pela visualização da mensagem "Medição do nível de óleo inválida" no quadro de bordo.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Em caso de problema de funcionamento da sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema de funcionamento, deverá controlar o nível de óleo do motor através da vareta manual situada no compartimento do motor.
Para mais informações sobre a verificação dos níveis, consulte a rubrica correspondente.
Fiat Uno. SUBSTITUIÇÃ
SUBSTITUIÇÃO - fig. 8 e 9
Remover a tubulação de borracha da caixa do filtro de ar A-fig.
8 conforme a seta;
Soltar os grampos B e retirar a tampa C, empurrando-a para
trás.
Remover o elemento filtrante D.
O filtro de ar deverá ser inspecionado periodicamente e, caso se ...
Peugeot 208. Sob o capot do motor
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modo
START.
Abertura
A. Comando interior.
B. Comando exterior.
C. Vareta do capot ...