Seu veículo possui freios assistidos a vácuo que se ajustam automaticamente com a utilização normal.
No caso dos freios perderem a força, se o motor parar ou alguma outra razão, você ainda pode frear o seu veículo aplicando uma força maior no pedal do freio. Entretanto, a distância de frenagem será maior.
Quando o motor não estiver em funcionamento, a reserva do freio é parcialmente gasta a cada vez que o pedal do freio for pressionado.
Não bombeie o pedal do freio quando a assistência a vácuo tiver sido interrompida.
Bombeie o pedal do freio somente quando for necessário para manter o controle da condução em superfícies escorregadias.
ATENÇÃO
Freios
Acionar os freios levemente indicará se eles foram afetados nesse sentido.
Teste sempre seus freios dessa forma, após dirigir sobre superfícies com muita água. Para secar os freios, pressione levemente e várias vezes o pedal do freio, mantendo o veículo em velocidade segura, até que o sistema volte ao normal.
Caso não verifique a posição do pedal do freio e do acelerador, antes de dirigir, você pode pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal do freio. Isso pode causar um acidente grave.
Volkswagen Gol. Porta-copos no console central
Fig. 85 No console central dianteiro: porta-copos.
Fig. 86 No console central traseiro: porta-copos.
No console central dianteiro existem dois porta-copos → Fig. 85, e no console centr ...
Fiat Uno. Conta-giros
O ponteiro sobre a marca vermelha A-fig. 35 indica um regime de rotações
muito elevado, que pode causar danos ao motor e, portanto, deverá ser
evitado.
ADVERTÊNCIA: o sistema de controle da i ...