Enchimento/Abastecimento
O veículo deve estar em piso horizontal, com o motor parado e frio (por exemplo, antes da primeira partida do dia).
Depois de ler o nível, insira a vareta até o batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.
Não ultrapasse o nível "máx." e não se esqueça de recolocar o bujão 1 e a vareta 2.
Esvaziamento do motor
Periodicidade: consulte o documento de manutenção de seu veículo.
Capacidades médias de esvaziamento
Consulte o documento de manutenção de seu veículo.
Qualidade do óleo do motor
Consulte o documento de manutenção de seu veículo.
Reabastecimento: atenção no momento de fazer enchimentos para não derramar óleo sobre as peças do motor (risco de incêndio). Não se esqueça de fechar corretamente o bujão; caso contrário, pode haver risco de incêndio provocado por projeção de óleo sobre as peças quentes do motor.
Não deixe o motor funcionando num local fechado: os gases do escapamento são tóxicos.
No momento das intervenções perto do motor, proceda com cuidado, pois pode estar quente. Além disto, o ventilador do motor pode entrar em funcionamento a qualquer instante.
Risco de ferimentos.
Esvaziamento do motor: se você realizar o esvaziamento com o motor quente, tenha cuidado para não se queimar com o óleo.
Em caso de descida anormal ou repentina do nível, consulte uma Oficina Autorizada.
Chevrolet Onix. Tanque de combustível da partida a frio
Motores a etanol e gasolina
Para veículos com sistema SPE/
/4 ECO.
Abastecimento do tanque
Verifique semanalmente o nível do
reservatório de combustível para
part ...
Hyundai HB20. Verificação do filtro
Caso o veículo seja utilizado em cidades
com ar muito poluído ou em estradas
acidentadas e empoeiradas por períodos
prolongados, o filtro deve ser inspecionado
com maior frequ ...