Fig. 142 Troca de roda: sequência de remoção dos parafusos da roda.
Remover a roda
- Observar a lista de controle.
- Soltar os parafusos da roda
- Levantar o veículo
- Remover totalmente os parafusos da roda soltos com a chave de roda e guardar em uma superfície limpa.
- Nos veículos com supercalota, o parafuso oposto à válvula → Fig. 142 A serve como guia na sequência de montagem. Por isso, remover o parafuso A por último e ter cuidado para não deixar a supercalota cair ao remover os outros parafusos.
- Remover a roda.
Instalar a roda de emergência
Se necessário, observar o sentido de rodagem do pneu .
- Colocar a roda de emergência.
- Posicionar os parafusos da roda e apertá-los levemente.
- Nos veículos com supercalota, instalar primeiro o parafuso → Fig. 142 A , posicionar a supercalota e, em seguida, instalar os demais parafusos.
- Abaixar o veículo com o macaco.
- Apertar todos os parafusos da roda firmemente com a chave de roda . Para isso, não apertar em sequência, mas sempre alternando entre parafusos da roda opostos.
- Nos veículos com calota central, posicionar cuidadosamente os encaixes da calota sobre os parafusos da roda → , pressionar a calota até ouvir o "clique" de encaixe e certificar-se de que a calota está corretamente encaixada.
ATENÇÃO
Um torque de aperto incorreto ou parafusos da roda tratados incorretamente podem ocasionar a perda de controle do veículo, provocando acidentes e ferimentos graves.
● Manter todos os parafusos da roda e orifícios rosqueáveis dos cubos das rodas sempre limpos e isentos de óleo e graxa. Os parafusos da roda devem ser de fácil manuseio e apertados com o torque de aperto prescrito.
NOTA
A Volkswagen recomenda especial cuidado durante a remoção da calota central, pois os encaixes plásticos podem ser danificados, se forem submetidos a esforços desnecessários.
Os parafusos da roda devem estar limpos e girar livremente. Nunca os lubrifique.
Durante a troca da roda, se constatar que os parafusos têm corrosão ou estão espanados, eles devem ser substituídos, antes de se verificar o torque de aperto, e a rosca do cubo de roda deve ser limpa.
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