Fig. 100 Alavanca seletora na posição para condução de marcha no modo manual.
Fig. 101 Volante com dois seletores para troca de marcha no modo manual.
Com a transmissão automatizada ASG pode-se engatar as marchas superiores e reduzi-las manualmente no modo manual. Ao mudar para modo manual a marcha atual em uso é mantida. Isto vale até que o sistema não execute uma troca de marcha automaticamente devido à situação de condução atual.
Operar o modo manual com a alavanca seletora
- Mover a alavanca seletora para a esquerda até a posição "D/M". A indicação M próxima a alavanca ficará acesa, bem como a indicação da marcha em curso, no display do instrumento combinado.
- Mover a alavanca seletora para frente + ou para trás - para engatar as marchas altas ou baixas → Fig. 100.
Operar o modo manual com os seletores no volante
- No programa de condução D, S ou M (modo manual), acionar os seletores no volante → Fig. 101.
- Puxar o seletor direito + OFF na direção do volante para engatar as marchas superiores.
- Puxar o seletor esquerdo - na direção do volante para redução das marchas.
- Para sair do modo manual, puxar o seletor direito + OFF na direção do volante por alguns segundos.
O modo manual é desativado automaticamente se os seletores não forem acionados durante algum tempo e a transmissão volta a operar no modo de condução D.
Função Auto-Down
Na desaceleração do veículo, a transmissão automatizada assume automaticamente a marcha compatível com a velocidade registrada no momento.
NOTA
Se desejar sair do modo
manual, mover a
alavanca seletora até a posição "D/M" para
selecionar o modo de condução normal.
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