Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Fiat Uno. SUBSTITUIÇÃ
SUBSTITUIÇÃO - fig. 8 e 9
Remover a tubulação de borracha da caixa do filtro de ar A-fig.
8 conforme a seta;
Soltar os grampos B e retirar a tampa C, empurrando-a para
trás.
R ...
Nissan March. Limpeza e cuidados com o CD
Manuseie um CD pelas bordas. Não dobre o disco. Nunca toque a superfície
do disco.
Sempre armazene os discos em um compartimento de armazenagem quando não
estivere ...