Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Volkswagen Gol. Caixa de fusíveis no painel de instrumentos
Fig. 167 Caixa de fusíveis.
A Volkswagen recomenda manter sempre no veículo
alguns fusíveis de reserva, que podem ser
alojados na parte superior da caixa de fusíveis ...
Citroen C3. Apoio de braços dianteiro
Dispositivo de conforto para o condutor e o
passageiro dianteiro.
Regulação em altura
Abaixe completamente o apoio dos
braços.
Eleve-o até à posi&ccedi ...