Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Volkswagen Gol. Sensor de chuva
Fig. 65 Ao lado do volante: alavanca dos limpadores dos vidros: regular a
sensibilidade do sensor de chuva A .
Fig. 66 No para-brisa: superfície sensitiva do sensor de chuva.
Depend ...
Hyundai HB20. Funcionamento do sistema do airbag
Os airbags são ativados (capazes de inflar,
se necessário) apenas quando o interruptor
de ignição é girado para a posição
"ON" ou "START".
O ...