Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Chevrolet Onix. Avisos sonoros de advertência
Quando ligar o motor ou
enquanto dirige
Se um código de aviso aparecer
no Mostrador digital com
funções múltiplas.
Quando o veículo está se
moven ...
Hyundai HB20. Retoque no acabamento danificado
Riscos profundos ou marcas de pedras na
superfície pintada devem ser retocados imediatamente.
O metal exposto irá enferrujar rapidamente
e o reparo poderá se tornar muito
ma ...