Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Hyundai HB20. Farol dianteiro de neblina (se equipado)
Os faróis de neblina são usados para ampliar
a visibilidade e prevenir acidentes quando a visibilidade
é prejudicada por neblina, chuva ou
neve. Os faróis de neblina ...
Chevrolet Onix. Luz de aviso de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
acende em vermelho.
Essa luz avisa que o líquido de
arrefecimento está superaquecido.
Sempre preste atenção a esse
indicador, pois o calor excessivo é
um dos ...