Para que o desgaste dos pneus seja uniforme, recomenda-se realizar rodízio de pneus a cada 10.000 km ou assim que o desgaste irregular começar a aparecer.
Durante o rodízio, verifique o balanceamento correto das rodas.
Ao efetuar o rodízio dos pneus, verifique se não há desgaste irregular e danos. O desgaste irregular é causado normalmente pela pressão incorreta do pneu, alinhamento inadequado das rodas, desbalanceamento das rodas, frenagens bruscas ou curvas fechadas. Procure por saliências ou deformações na banda de rodagem ou na lateral do pneu.
Substitua o pneu se encontrar qualquer uma dessas condições ou se a lona ficar visível.
Após o rodízio dos pneus, certifique-se de calibrar corretamente os pneus dianteiros e traseiros dentro das especificações e verifique o torque de aperto das porcas das rodas.
As pastilhas de freio devem ser inspecionadas sempre que fizer o rodízio dos pneus.
NOTA
O rodízio dos pneus radiais, que tem um padrão assimétrico da banda de rodagem, somente pode ser feito da frente para trás e não da direita para a esquerda.
ATENÇÃO
Citroen C3. Reposição a zeros do sistema
Uma pressão contínua e simultânea
nestes
dois botões permite a reposição a zeros do
sistema.
Esta acção elimina todos os dados gravados
n ...
Chevrolet Onix. Processo de regulagem do
sensor TPMS
Cada sensor TPMS possui um
código de identificação específico.
O código de identificação precisa
corresponder a uma posição nova
do ...