Volkswagen Gol: Verificar o nível do líquido de arrefecimento do motor e reabastecer com líquido de arrefecimento do motor

Fig. 127 No compartimento do motor: marcação no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor.

Fig. 128 No compartimento do motor: tampa do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor.

Se o nível do líquido de arrefecimento do motor estiver baixo demais, a luz de advertência do líquido de arrefecimento do motor se acenderá.

Preparações

- Estacionar o veículo em uma superfície plana e firme.

- Deixar o motor esfriar.

- Abrir a tampa do compartimento do motor.

- O reservatório do líquido de arrefecimento do motor é reconhecido pelo símbolo  na tampa → Fig. 128.

Verificar o nível do líquido de arrefecimento do motor

- Com o motor frio, verificar o nível do líquido de arrefecimento do motor pela marcação lateral do reservatório → Fig. 127.

- Se o nível do líquido no reservatório estiver abaixo da marca mínima ("min"), reabastecer com líquido de arrefecimento do motor. Com o motor quente, o nível do líquido de arrefecimento do motor pode ficar um pouco acima da borda superior da área demarcada.

Reabastecer com líquido de arrefecimento do motor

- Colocar sempre um pano apropriado sobre a tampa do reservatório para proteger o rosto, as mãos e os braços do líquido de arrefecimento do motor quente ou do vapor.

- Desrosquear cuidadosamente a tampa → no sentido anti-horário.

- Reabastecer somente com líquido de arrefecimento do motor novo e de acordo com a especificação da Volkswagen .

- O nível do líquido de arrefecimento do motor deve permanecer dentro da marcação do reservatório → Fig. 127. Não completar acima da marca "max" !

- Rosquear firmemente a tampa no sentido horário.

- Se em caso de emergência não houver à disposição o líquido de arrefecimento do motor dentro da especificação exigida, não utilizar nenhum outro aditivo do líquido de arrefecimento do motor! Em vez disso, completar somente com água potável → . Depois disso, a mistura com a proporção correta de aditivo do líquido de arrefecimento do motor deve ser reestabelecida o mais rápido possível.

ATENÇÃO

Vapor ou líquido de arrefecimento do motor quentes podem causar queimaduras graves.

● Nunca abrir a tampa do compartimento do motor quando se puder notar vapor ou líquido de arrefecimento saindo do compartimento do motor. Esperar sempre até que não note vapor ou líquido de arrefecimento saindo.

● Deixar sempre o motor esfriar totalmente antes de abrir cuidadosamente a tampa do compartimento do motor. Ao serem tocadas, partes quentes podem queimar a pele.

● Quando o motor tiver esfriado, deve-se atentar ao seguinte antes de abrir a tampa do compartimento do motor.

- Puxar o freio de estacionamento e colocar a alavanca seletora na posição N ou a alavanca de troca de marcha na posição neutra.

- Retirar a chave do veículo do cilindro da ignição.

- Manter crianças sempre longe do compartimento do motor e sob a supervisão de adultos.

● Com o motor quente, o sistema de arrefecimento do motor está sob pressão. Nunca abrir a tampa do reservatório do líquido de arrefecimento do motor com o motor quente.

Caso isso seja feito, o líquido de arrefecimento pode respingar e causar queimaduras e ferimentos graves.

- Girar a tampa lentamente e com muito cuidado no sentido anti-horário enquanto pressiona a tampa levemente para baixo.

- Proteger sempre o rosto, as mãos e os braços do líquido de arrefecimento do motor quente ou do vapor com um pano grande e espesso.

● Ao reabastecer, não derramar fluidos sobre partes do motor ou sobre o sistema de escape.

Em certas circunstâncias o etilenoglicol do líquido de arrefecimento do motor pode pegar fogo.

NOTA

● Completar com líquido de arrefecimento do motor somente até a marca "max" → Fig. 127.

Caso contrário, ao aquecer-se, o líquido excedente será expulso do sistema de arrefecimento do motor e poderá causar danos.

● Em caso de maiores perdas de líquido de arrefecimento do motor, completar com líquido de arrefecimento somente com o motor totalmente resfriado. Atribuem-se maiores perdas de líquido de arrefecimento do motor a vazamentos do sistema de arrefecimento. O sistema de arrefecimento do motor deve ser verificado por uma Concessionária Volkswagen ou por uma empresa especializada. Caso contrário, podem ocorrer danos ao motor!

● Ao reabastecer com fluidos, certificar-se de que o reservatório correto está sendo preenchido.

A utilização de fluidos incorretos pode resultar em falhas de funcionamento graves e danos ao motor!