Volkswagen Gol: Verificar o nível do óleo do motor e reabastecer com óleo do motor

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Fig. 123 Vareta de medição do óleo com marcas de nível do óleo do motor.
Fig. 123 Vareta de medição do óleo com marcas de nível do óleo do motor.

Fig. 124 No compartimento do motor: tampa da abertura para enchimento de óleo do motor.
Fig. 124 No compartimento do motor: tampa da abertura para enchimento de óleo do motor.

Lista de controle

Seguir as etapas na sequência indicada  :

  1.  Estacionar o veículo com o motor quente em uma superfície plana para evitar a leitura incorreta do nível do óleo do motor.
  2.  Desligar o motor e esperar alguns minutos para que o óleo do motor escoe de volta para o cárter.
  3.  Abrir a tampa do compartimento do motor.
  4.  Identificar a abertura para enchimento de óleo do motor e a vareta de medição do óleo.

    A abertura para enchimento do óleo do motor é identificada pelo símbolo na tampa → Fig. 124 e pela vareta de medição do óleo com a alça colorida. Se não estiver claro onde a tampa e a vareta de medição do óleo se encontram, procurar uma Concessionária Volkswagen ou uma empresa especializada.

  5.  Retirar a vareta de medição do óleo do tubo-guia e limpar com um pano limpo .
  6.  Reintroduzir a vareta de medição do óleo no tubo-guia até o fim. Se houver uma marca na vareta de medição do óleo, essa marca deve se ajustar à ranhura correspondente da extremidade superior do tubo-guia na introdução.
  7.  Retirar novamente a vareta de medição do óleo e ler o nível no óleo do motor na vareta de medição → Fig. 123 da seguinte maneira: A : não completar o óleo → . Continuar com a etapa 15. B : nível do óleo correto. O óleo pode ser completado (aproximadamente 0,5 l). Continuar com a etapa 8 ou 15.

    C : completar obrigatoriamente com óleo recomendado mantendo o nível dentro da região B . Continuar com a etapa 8.

  8.  Após a leitura do nível do óleo do motor, introduzir a vareta de medição do óleo de maneira correta no tubo-guia até o fim.
  9.  Desrosquear a tampa do bocal de enchimento de óleo do motor → Fig. 124.
  10.  Reabastecer somente com óleo do motor expressamente liberado pela Volkswagen gradualmente em pequenas quantidades (não mais que 0,5 l).
  11.  Para evitar encher demais, é necessário esperar aproximadamente um minuto após cada reabastecimento, para que o óleo do motor escorra para o cárter até a marca da vareta de medição do óleo do motor.
  12.  Verificar novamente o nível do óleo do motor na vareta de medição do óleo antes de reabastecer mais uma pequena quantidade de óleo do motor. Nunca reabastecer com óleo do motor em excesso  .
  13.  No final do processo de abastecimento do óleo, o nível do óleo do motor deve estar, ao menos, no meio da área → Fig. 123 B , mas jamais acima da área A .
  14.  Após o reabastecimento, rosquear corretamente a tampa da abertura para enchimento do óleo do motor.
  15.  Reintroduzir a vareta de medição do óleo de maneira correta no tubo-guia até o fim.
  16.  Fechar a tampa do compartimento do motor de maneira correta .

Veja a quantidade de óleo do motor na.

ATENÇÃO

O óleo do motor pode pegar fogo se entrar em contato com peças quentes do motor. Isso pode causar incêndios, queimaduras e outros ferimentos graves.

● Se o óleo do motor for derramado sobre as peças do motor quando estão frias, ele poderá se aquecer quando o motor estiver funcionando e causar um incêndio.

● Após o reabastecimento, garantir sempre que a tampa da abertura para enchimento de óleo do motor seja fechada corretamente e que a vareta de medição do óleo também esteja corretamente introduzida no tubo-guia.

Dessa forma, um vazamento de óleo do motor sobre peças quentes do motor em funcionamento pode ser evitado.

NOTA

● Não ligar o motor se o nível do óleo do motor estiver acima da área → Fig. 123 A . Procurar auxílio técnico especializado. Caso contrário, o catalisador e o motor podem ser danificados!

● Ao trocar ou reabastecer fluidos, atentar para que os fluidos estejam nos recipientes corretos.

Fluidos incorretos podem causar deficiências de funcionamento graves e danos ao motor.

NOTA

Utilizar apenas panos que não desfiem e não soltem fiapos para limpar a vareta de medição do nível de óleo, esses resíduos podem causar danos ao motor.

O nível do óleo do motor não deve em nenhuma hipótese ultrapassar a área → Fig. 123 A . Com o nível acima dessa área, o óleo pode ser aspirado pela ventilação do cárter, sendo lançado na atmosfera pelo sistema de escape.

Além disso, o óleo pode ser queimado dentro do catalisador, danificando-o.

O vazamento ou derramamento do óleo do motor pode contaminar o meio ambiente.

Para que isto não ocorra, a Volkswagen recomenda substituir o óleo do motor preferencialmente em uma Concessionária Volkswagen, que dispõe da ferramenta especial, da competência técnica necessária e está apta a resolver a questão da eliminação do óleo usado.

Consumo de óleo do motor

O consumo de óleo do motor pode variar de motor para motor e sofrer alterações ao longo da vida útil do motor.

Dependendo da forma de condução e das condições de uso, o consumo de óleo pode chegar até 0,5 l em 1.000 km - nos primeiros 5.000 quilômetros em veículos novos. Por isso, o nível do óleo do motor deve ser verificado em intervalos regulares - de preferência a cada abastecimento ou antes de viagens longas.

Em caso de alta demanda do motor, o nível do óleo do motor deve estar o mais próximo possível da área → Fig. 123 A - sem ultrapassar, como, por exemplo, em longas conduções em estrada durante o verão ou durante travessias de montanhas.

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