Forças diferentes nos pneus dianteiros e traseiros fazem com que eles se desgastem de forma diferente, dependendo de vários fatores, como a superfície da pista, a forma de condução, o alinhamento da suspensão, o balanceamento das rodas, a pressão dos pneus etc.
O proprietário deve realizar uma avaliação do desgaste do veículo, e isso inclui o rodízio dos pneus, que não deve exceder 10.000 km. O rodízio dos pneus é essencial para obter o desgaste regular e a vida útil longa do pneu.
O rodízio dos pneus deve ser efetuado como indicado na figura.
A condição dos pneus é um item verificado durante uma revisão periódica em uma concessionária Chevrolet de sua preferência, que pode diagnosticar sinais de desgaste desiguais, o que poderá comprometer a segurança e o desempenho de seu veículo.
Nunca inclua o pneu reserva de uso temporário no rodízio de pneus em função das diferenças de medidas.
Cuidado
Nota
Após o rodízio de pneus, é necessário levar o veículo a uma concessionária Chevrolet para efetuar a reprogramação do TPMS.
Chevrolet Onix. Ladeiras e estradas montanhosas
Dirigir em encostas ou em
montanhas é diferente de dirigir em
terreno plano ou ondulado. Se você
dirigir regularmente em terreno
íngreme, ou se estiver pensando
em visitar est ...
Volkswagen Gol. Introdução ao tema
Observar as prescrições específicas do países para
a condução com um reboque e para a utilização
de um dispositivo de reboque.
Via de regra ...