Forças diferentes nos pneus dianteiros e traseiros fazem com que eles se desgastem de forma diferente, dependendo de vários fatores, como a superfície da pista, a forma de condução, o alinhamento da suspensão, o balanceamento das rodas, a pressão dos pneus etc.
O proprietário deve realizar uma avaliação do desgaste do veículo, e isso inclui o rodízio dos pneus, que não deve exceder 10.000 km. O rodízio dos pneus é essencial para obter o desgaste regular e a vida útil longa do pneu.
O rodízio dos pneus deve ser efetuado como indicado na figura.
A condição dos pneus é um item verificado durante uma revisão periódica em uma concessionária Chevrolet de sua preferência, que pode diagnosticar sinais de desgaste desiguais, o que poderá comprometer a segurança e o desempenho de seu veículo.
Nunca inclua o pneu reserva de uso temporário no rodízio de pneus em função das diferenças de medidas.
Cuidado
Nota
Após o rodízio de pneus, é necessário levar o veículo a uma concessionária Chevrolet para efetuar a reprogramação do TPMS.
Nissan March. Estacionamento/estacionando em ladeiras
Atenção
Não pare ou estacione o veículo sobre materiais inflamáveis como
grama seca, papéis ou panos. Eles podem pegar fogo e causar ...
Fiat Uno. Fechamento centralizado
automático com o veículo
em movimento (auto lock)
(algumas versões)
O fechamento automático das portas,
presente em algumas versões, efetua o
travamento automático das portas quando
o veículo ultrapassar 20 km/h.
Atenção: caso seja necessário
executa ...