O sistema de controle de emissões evaporativas existe para evitar que os vapores do combustível sejam liberados na atmosfera.
Canister
Enquanto o motor estiver desligado, os vapores de combustível gerados dentro do tanque serão absorvidos e armazenados no canister.
Quando o motor estiver em funcionamento, os vapores de combustível absorvidos pelo canister serão levados para o sistema de admissão através de uma válvula solenóide de controle de purga.
Válvula solenóide de controle de purga (PCSV)
Esta válvula é comandada pelo módulo de controle do motor (ECM) e funciona da seguinte maneira: quando o líquido de arrefecimento do motor está frio, e durante o funcionamento em marcha lenta, a válvula permanece fechada, impedindo assim que os vapores de combustível cheguem ao motor.
Assim que o motor se aquece, a válvula se abre e os vapores de combustível são conduzidos ao sistema de admissão para serem queimados no interior do motor.
Chevrolet Onix. LED de Status
O LED de status está integrado ao
botão do sinalizador de advertência
(pisca-alerta).
Status durante, aproximadamente,
os primeiros 30 segundos da
ativação ...
Hyundai HB20. Pneu com perfil baixo
Pneus com perfil baixo (menor que 50), são
feitos para visuais mais esportivos.
Por causa do perfil baixo, esses pneus são
melhores nas frenagens e nas manobras,
mas podem ser mais ...