Tipos de gasolina
O veículo deve ser abastecido somente com gasolina do tipo C, sem chumbo ou outros aditivos metálicos (por exemplo, manganês), com porcentagem de etanol anidro definida pela legislação vigente no país.
Aditivos para gasolina
A qualidade da gasolina influencia o comportamento de rodagem, a potência e a vida útil do motor. Por isso, abastecer com gasolina de qualidade e com os aditivos adequados. Esses aditivos protegem contra corrosão, limpam o sistema de combustível e previnem contra deposições no motor.
A utilização de aditivos para gasolina inadequados pode causar sérios danos ao motor e danificar o catalisador. Aditivos para gasolina com metal não devem ser usados em nenhuma hipótese.
NOTA
● A utilização de aditivos para gasolina inadequados pode causar sérios danos ao motor e danificar o catalisador.
● Se, em caso de emergência, o veículo precisar ser abastecido com gasolina com maior ou menor proporção de etanol anidro, o motor deve ser conduzido com rotação média e com menor demanda. Evitar as altas rotações e demandas intensas do motor. Caso contrário, podem ocorrer danos ao motor! Assim que possível, reabastecer com a gasolina recomendada.
Um único abastecimento com gasolina com chumbo ou outros aditivos metálicos (por exemplo, manganês) é suficiente para reduzir a eficácia do catalisador e para danificá-lo.
Etanol
O veículo deve ser abastecido somente com etanol hidratado, com porcentagem de água definida pela legislação vigente no país.
NOTA
O reservatório do sistema de partida a frio deverá estar sempre abastecido com gasolina, preferencialmente aditivada, para auxiliar a partida do motor, Sistema de partida a frio.
Hyundai HB20. Sugestões de condução
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Fiat Uno. Ventilação
COMANDOS - fig. 49
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