Para sua segurança, a transmissão automática possui um sistema de travamento da alavanca seletora que impede a mudança da posição "P" (Estacionado) ou "N" (Neutro) para a posição "R" (Ré), a menos que o pedal do freio seja pressionado. Para mudar a transmissão da posição "P" (Estacionado) ou "N" (Neutro) para a posição "R" (Ré): 1. Pressione o pedal do freio e mantenha-o pressionado.
2. Dê partida no motor ou gire o interruptor de ignição para a posição "ON".
3. Mova a alavanca seletora.
Caso o pedal do freio seja pressionado e liberado repetidamente, com a alavanca seletora na posição "P" (Estacionado), um ruído de trepidação será ouvido próximo da alavanca seletora. Essa é uma condição normal.
ATENÇÃO
Pressione totalmente o pedal do freio antes e durante a mudança da posição "P" (Estacionado) para outra posição, a fim de evitar que o veículo se movimente inadvertidamente, o que pode causar ferimentos em pessoas dentro ou ao redor do veículo.
Nissan March. Fluido da transmissão continuamente variável (CVT) (se equipado)
CUIDADO
Utilize apenas fluido Genuíno Nissan CVT NS-3. Não misture com outros
fluidos.
Utilizar outro fluido que não seja o Genuíno Nissan CVT NS-3 ...
Citroen C3. Regulação da distribuição do ar
Pode modular a distribuição de ar no
habitáculo através destas três teclas.
Pára-brisas.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
Cada ...