Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Toyota Etios. Freio de
estacionamento
Para aplicar o freio de estacionamento, puxe totalmente o freio
de estacionamento enquanto pressiona o pedal de freio.
Para liberar o freio de estacionamento, levante levemente a alavanca
...
Hyundai HB20. Hodômetro parcial
O hodômetro parcial indica a distância
total percorrida desde a última vez que o
hodômetro parcial foi zerado.
Faixa de distância: 0,0 a 9999,9 km
Para ...