Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Nissan March. Locais de verificação do compartimento do motor 1. 6 L (HR16DE)
Localização da correia de acionamento de acessórios
Tampa do bocal de abastecimento de óleo do motor
Filtro de ar
Reservatório do fluido de freio e em ...
Volkswagen Gol. Licença de utilização da chave com
comando remoto
Fig. 151 Representação esquemática: etiqueta com sequência numérica de
homologação da ANATEL.
A chave com comando remoto, acionado por radiofrequ ...