Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Hyundai HB20. Posições da transmissão
automática
A luz indicadora no painel de instrumentos
mostra a posição da alavanca seletora quando
o interruptor de ignição estiver na posição
"ON".
"P" (Estacionado ...
Citroen C3. Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiver aberta, o
trancamento centralizado automático não se
efectua.
É emitido um sinal de ressalto,
acompanhado pelo acendimento deste
avisador ...