Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Fiat Uno. Aquecimento
Para as funções de aquecimento e ventilação,
não ligar o condicionador, mas
utilizar o sistema normal de aquecimento
e ventilação (ver capítulo anterior).
Desembaçamento rápido
O ar- ...
Volkswagen Gol. Cobertura do compartimento de
bagagem
Fig. 74 No compartimento de bagagem: remover e instalar a cobertura do
compartimento de bagagem.
Quando se abre e fecha a tampa traseira, a cobertura
é levantada ou baixada automaticame ...