Diminua a velocidade e reduza a marcha antes de começar a descer um declive longo ou acentuado. Caso não reduza a marcha, você pode ter que usar tanto os freios, que eles poderiam aquecer e não funcionar de forma eficiente.
Em um longo aclive, reduza a marcha e diminua a velocidade para cerca de 70 km/h para reduzir a possibilidade de superaquecimento do motor e da transmissão.
Se o reboque pesar mais do que o peso máximo do reboque sem freios e seu veículo tiver transmissão automática, dirija em "D" (Condução normal) ao rebocar.
Conduzir o veículo em "D" (Condução normal) ao rebocar irá minimizar a geração de calor e prolongar a vida útil da transmissão.
CUIDADO
Você pode continuar assim que o motor tiver arrefecido o suficiente.
Volkswagen Gol. Travar a porta do passageiro
dianteiro e as portas traseiras
manualmente
Fig. 158 Na porta traseira: travamento de emergência, coberto por uma vedação
de borracha.
Fig. 159 Travamento de emergência do veículo coma chave do ve&iac ...
Citroen C3. Versão com Acesso e arranque mãos livres
Coloque a chave electrónica contra o
leitor de emergência, situado na coluna de
direcção e mantenha-a nessa posição até
ligar a igniç ...